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華恒礦業:摁下運輸“快進鍵”跑出運人“加速度”
發布時間:2019-05-21 文章來源:本站新聞 作者:趙靜 侯會龍 瀏覽:
 

本網訊 華恒礦業全力推進礦井安全質量、效率效益提升工作,減少職工上下井時間,確保單班工作時間。他們通過打造運人“公交式運輸”服務線,在過去“半小時運人圈”基礎上再提速,職工上下井時間再縮短。

“現在的運輸效率真高,僅用28分鐘,我們就從采區到地面了。”剛出罐籠的綜采一區職工牛慎偉看了下手表,豎起了大拇指。牛慎偉所工作的41306工作面,是華恒礦業目前最長最遠的工作地點,28分鐘實現從采區到地面,這在以前連想都不敢想的。

華恒礦業針對以前平巷人行車按人員數量跑,容易出現人員坐車不集中,造成有時滿員發車,有時一兩個人也發車的多跑車現象。他們將平巷人行車調整為按單位跑,人員下井后由各單位帶班人員確定本單位人員到齊后再發車,并根據工作地點定發車路徑,一個班次只跑一趟,中途不停車,直達采區。到達采區后,人行車等待采掘單位人員交接完班,由當班帶班人員簽字確認后,再坐車返回。避免了湊人、等車、車速慢等現象,實現了人員快上快下目的。

“我們積極配合采掘單位,重點抓好了‘三車配套’,以班車時間定平巷人行車和斜巷人行車的發車時間,讓職工快下快上,讓采掘職工心情愉悅地下井、高高興興回家。”華恒礦業運輸工區區長董秀軍說。

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